1. Неудачная конструкция шасси - слишком узкая колея. Результат - высокая аварийность на посадках, особенно с боковым ветром.
2. Бензобак на месте бронеспинки (т.е. лётчик сидит на бензобаке).
Для начала достаточно?
Поподробнее - у того же Солонина в цикле про истребители.

Про "многие пишут". Отказ техники - типичная тогдашняя отмазка от трибунала. Почему ты, падла, в танке не сгорел? Дык сгорел главный фрикцион (в истории тех же Т-35 это как под копирку). Так что не разводите тут русофобию.